DA PONOVIMO O ČEMU SE RADI!

Događaj je pokrenut u maju 2024 sa idejom da okupi vozače motocikala koji ili imaju iskustva u off road vožnji ili tek žele da siđu sa asfalta. Trekovi se prave da omoguće svim učesnicima da prođu čitavu distancu koja za sad uglavnom ide preko Tare i Zlatibora. Trudimo se da 90% ruta bude off road razne zahtevnosti u zavisnosti od klase. Kroz Sector Off road Experience vozači upoznaju Srbiju i njene lepote koje nisu dostupne običnim turistima. Takođe jedan od važnijih ciljeva događaja je i upoznavanje učesnika sa naprednim tehnikama off road vožnje, pravilnim izborom opreme i guma i bolje upoznavanje mogućnosti svojih motora. Poslednje ali i ništa manje važno dostignuće je i znatno poboljšanje svakodnevne vožnje u saobraćaju. Naravno, uz dobru vožnju i odlične ljude uvek ideu i nova poznanstva i dobra zabava. Vidimo se na planini!

Pravila i osnovna informacija

Sector Off Road Experience je pre svega događaj druženja i samostalne vožnje po predloženim trekovima koje pravimo na osnovu velikog iskustva.

Za maj 2025 mesto događaja je Zip Camp Kremna . Lokacija je zgodna za ovakve događaje jer ima spotove za kampere, veliki parking, letnjikovac idealan za žurke, garažu i smeštaj. Kapaciteti nisu veliki i u slučaju da nema mesta u samom kampu, izbor smeštaja je veliki u samim Kremnama i okolini. Logistički je takođe dobro pozicioniran jer je nedaleko od puta za Mokru Goru, na raskrsnici za skretanje za Taru, svega kilometar od pumpe. Sama kremna ima prodavnice i po potrebi kafane.

Trenutno se vozačima predlažu dve klase:

Hobi

Klasa je namenjena onima koji imaju malo iskustva u off road ili će im to na događaju biti prvi put. Ruta je 80 – 90% off road u vidu šumskih, požarnih puteva i makadama. Svi predeli su fenomenalni i nema deonica koje bi bile opasne ili previše izazovne za vozače. Ova klasa ima barem jednog vodiča koji rutu zna napamet i savet je da se ide sa njim jer on diktira odgovarajući tempo i može da da savet ili pomogne. Osim toga, uvek je tu da saopšti o mogućem kvaru i objasni gde se tačno nalazi.

Ruta je napravljena da objedini off road vožnju, druženje i lepe predele koje nije lako videti samostalno. Dužina treka je od 70 – 90 km.

Avantura

Klasa za iskusnije vozače i ona koji to žele da postanu. Duža je od Hobi rute i prilično zahtevnija. Voze se makadamski i šumski putevi, ponekad vododerine, uzbrdice i nizbrdice koje zahtevaju neko osnovno iskustvo i znanje. Zbog osobenosti terena Tare i Zlatibora, ima dosta kamenitih deonica, zapuštenih starih puteva za ekspluataciju šume, ima i starih vojnih planinskih. Dosta je intenzivnija od Hobi, uvek ima po neki detalj koji je izazovan i zahteva timski rad. Takve deonice uglavnom imaju mogućnost da se zaobiđu.

Obeležavanje rute

Obe klase voze na GPS, trekovi su dostupni nekoliko dana pre vožnje. Neka skretanja gde može da se pojavi dvosmislenost su uglavnom jasno obeležena crvenim trakama.

GPS

Trekovi su u GPX formatu a preporučujemo aplikacije tipa GPX Viwer PRO i slično ako se koriste telefoni. Savetujemo da se pogase funkcije telefona kao Energy Saver, automatsko gašenje ekrana i sve što može da stopira rad navigacije. Takođe preporuka za one koji prvi put to koriste da instaliraju ranije i probaju barem u gradu.

Vožnja u grupama

Najbolji format vožnje za ovaj događaj. Preporučujemo da vozači samostalno formiraju grupe u kojima će voziti iz nekoliko razloga: uvek je bolja zabava u grupi, uvek ima neko da pomogne, odprilike se uvek formiraju tako da su nivi umeća u grupi približno slični, češće se staje na odmor što dozvoljava da se malo vide i predeli i podele utisci, uvek neko može da da savet, sigurno ima neko ko ima iskustva sa GPS i tako dalje.

Veličina grupe je od 2 pa do 7 – 8 ljudi za komfornu vožnju. Moguće su i veće i one obično budu sastavljene od manje iskusnih tako da je onda razumno imati jednog ili dva iskusnija vozača utakvoj grupi.

Naseljena mesta, lokalni stanovnici, domaće životinje

Kroz naseljena mesta, pored lokalnog stanovništva i pored domaćih životinja čak i ako su iza neke ograde, obavezno smanjiti brzinu do minimuma. Ljudima se obavezno ljubavno javljati. Ukoliko vidite domaće životinje da stoje baš na putu kojim trebate da prođete, prvo ugasite motore i malo sačekajte da vidite da li će se same skloniti. Konji i ovce da, krave mogu da stoje na sred i da vas gledaju. U tom slučaju jako lagano krenite i slobodno prođite, one mogu i da se ne maknu. Ako su u pitanju konji, prođite najmanjom mogućom brzinom jer se i oni i ovce poplaše i mogu da pobegnu daleko od vlasnika.

Čuvamo prirodu

Đubre tipa pikavaca, pakovanja čokoladica, plastičnih flaša i slično, stavljamo kod sebe u rančeve. Ako vidimo takvo neko đubre a da nije vaše, stanemo i pokupimo ga.

Tempo i odmaranje

Događaj ne nosi takmičarski karakter tako da preporučujemo da tempo bude umeren, da se drži distanca u grupi, da se ne jurca po makadamima jer često takvi planinski putevi imaju krivine pod 90 i više stepeni a dole ume da bude provalija, tako da kad vozite po takvom putu gde je dole ponor, smanjite brzinu i otvorite četvore oči. Preporučujemo da se staje svakih 15 – 20 minuta i zbog lepote okolo, i zbog druženja i zbog odmaranja. Ako jurcate, to nije opasno samo za vas već i za druge.

Motori i oprema

Najboje je da motor bude Adventure, dual sport ili enduro. Ne preporučujemo da se voze gradski motori. Najbolje je da imaju osnovnu zaštitu motora sa donje strane, zaštitu ruku i rol barove. Gume obavezno najmanje 50 – 50 za obe klase ne previše napumpane – preporuka je oko 1 bar. Imati sa sobom ranac sa osnovnim alatom, vodom i nekom užinom. Od alata nož, šrafciger, vezice, dak tejp, komad žice, osnovni komplet ključeva, komplet za krpljenje guma i slično.

Od opreme je OBAVEZNO sve: kaciga, naočare, rukavice, kornjača, zaštita kolena, čizme najmanje adventure.

Imati prvu pomoć.